
Samen Slimmer Renoveren en Vervangen (SSRV)
De enorme infrastructurele uitdagingen in Nederland te lijf
Nederland staat voor een gigantische opgave om infrastructuur te renoveren en vervangen. Tot 2080 lopen de jaarlijkse kosten op van € 1,1 miljard naar zo’n € 3,7 miljard, zo blijkt uit het TNO-rapport ‘Vernieuwingsopgave Infrastructuur’. Deze opgave maakt het noodzakelijk om het renoveren en vervangen gezamenlijk op te pakken.
In de provincie Noord-Holland ontwikkelden APPM en DHM daarom het samenwerkingsprogramma Samen Slimmer Renoveren en Vervangen (SSRV), om de ruim 10.000 bruggen en viaducten in de provincie te renoveren of vervangen in een tijd waarin mensen en middelen schaars zijn.
SSRV in Noord-Holland in het kort
Het samenwerkingsprogramma SSRV bevat de volgende aspecten:
1. Kop & schouders
Vanaf het begin hebben we onze kop (denkkracht) en schouders (uitvoeringskracht) gebruikt om op een slimme manier vaart in het initiatief te brengen. Daarin hebben we de samenwerking in het kernteam en tussen de beheerorganisatie aangejaagd.
2. Ontwikkelen van de ‘why’
De eerste maanden hebben we de tijd genomen om samen met vertegenwoordigers van de beheerorganisaties de ‘why’ vorm te geven. Een krachtig waartoe is een essentieel onderdeel om energie voor de opgave te organiseren en de urgentie te duiden.
3. Verbinden, verslimmen en versnellen
Sinds de start is het VVV-principe gehanteerd: eerst verbinden, dan verslimmen, dan versnellen. Verbinding en vertrouwen zijn essentieel om in gezamenlijkheid deze opgave een stap verder te brengen, naar verslimmen en daarna naar versnellen.
4. Definiëren van drie typologieën kunstwerken: Netwerk, Volume en Bijzonder
Alle 14.500 bruggen en viaducten vinden hun plaats in één of meerdere van deze drie typologieën:
- Netwerk: bevinden zich op essentiële corridors van wegen en vaarwegen, vervullen daardoor een netwerkrol voor de regio.
- Volume: grotere absolute aantallen en een hoger repetitief karakter.
- Bijzonder: bruggen met een grote historische waarde of andere speciale eigenschappen.
5. Organiseren van een heartbeat van bijzondere momenten
Voor het in leven houden van het initiatief is een heartbeat belangrijk: een ritme dat bestaat uit verschillende bijeenkomsten. Met elkaar verbinden lukt alleen als er gezamenlijk ervaringen worden opgedaan, herinneringen worden gemaakt en vertrouwen wordt opgebouwd.
6. Organiseren van de governance
De Taskforce SSRV heeft het roer gepakt van het schip van SSRV. Dit is een groep collega’s uit het senior management van beheersorganisaties. In deze rol hebben zij vastgesteld wat hun visie op de opgave, hun ambitie en de urgentie van samenwerken is. Kenmerkend in de governancestructuur: de nadruk ligt op organiseren in plaats van formaliseren.
7. Realiseren van drie initiatieven
De Taskforce SSRV heeft drie initiatieven opgepakt:
- De Noord-Hollandse areaalbenadering van bruggen en viaducten: een onderbouwde analyse van de gezamenlijke opgave.
- Het verbinden van assetmanagement op langere termijn (10 jaar) aan RegioRegie
- De Noord-Hollandse Bruggenbrigade: een zich ontwikkelende gemeenschap van betrokken beheerders die kennis en kunde delen van bruggen en viaducten.





